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9日四川江油盤江大橋垮塌，垮橋后墜入河中的車輛大概有10輛左右，由于河水湍急，救援難以有效展開，估計(jì)墜橋者生還希望渺茫。該橋共有3拱，目前已垮掉2拱，僅剩河左岸一拱還在。盤江大橋在今年之前一直限制通行。今年，因新綿江公路施工，該橋經(jīng)加固、維修后，被重新投入使用。
剛剛加固維修的大橋垮塌，10余輛車墜入湍急的河流，我們震驚、悲痛。不知又有多少鮮活的生命瞬間消失，多少幸福的家庭痛失親人，國家財(cái)富正遭受著嚴(yán)重?fù)p失，生命之痛再一次刺激著我們敏感的神經(jīng)。為什么剛剛加固維修的大橋就垮塌？承載生命之重的通道就這么不堪一擊？為什么不能防患于未然？種種追問、質(zhì)疑拷問著我們的干部、官員、組織，無不引起我們的深思。
最近，全國已發(fā)生了多起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，慘痛的血的教訓(xùn)已給我們上了深刻的一課。中央、省、市、區(qū)多次召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，要求將安全工作作為一切工作的重心，并在行業(yè)內(nèi)開展了拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查。可惜沒多久，這次慘痛的悲劇還是不可避免地發(fā)生了。今年盤江大橋才經(jīng)過加固維修投入使用，既然能使用，說明它已經(jīng)過檢驗(yàn)，符合使用要求，是能夠抵御洪澇災(zāi)害的。然而，雨季才開始，它竟魔鬼般地垮塌了。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。活生生的事實(shí)已告訴我們癥結(jié)之所在，或許相關(guān)的責(zé)任人將被問責(zé)。
目前正是泥石流、山體滑坡、洪澇災(zāi)害頻發(fā)的時(shí)節(jié)，是黨的群眾路線實(shí)踐活動(dòng)深入開展之時(shí)，是檢驗(yàn)我們干部應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力的關(guān)鍵時(shí)期�，F(xiàn)實(shí)讓作為與不作為表現(xiàn)得淋漓盡致。初步調(diào)查顯示，此次盤江大橋垮塌的主要原因是，盤江（通口河）水流過大，含沙量過高，橋體難以承受沖擊最終導(dǎo)致垮塌。我們現(xiàn)無法證實(shí)大橋垮塌的真正原因，事件還在進(jìn)一步的調(diào)查之中。大雨還在繼續(xù)，洪澇災(zāi)害還會(huì)不期而遇，我們的生活還會(huì)經(jīng)過無數(shù)的道路橋梁，它們安全嗎，還會(huì)帶給我們更多的生命之痛嗎？我們擔(dān)心、質(zhì)疑，我們期待著答案的揭曉。
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40004-20005
