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熱點(diǎn)概述 一條修路的消息引發(fā)人們普遍關(guān)注：福建福州地鐵屏山站在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)了2200年前閩越古城(冶城)遺址，考古工作還未充分展開，卻接到通知，按上級安排，屏山地鐵站考古將在11月30日截止，屆時考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里，都將全部中止，還沒有發(fā)掘的部分遺址，將不再發(fā)掘。這種分明強(qiáng)勢的、不顧惜文物保護(hù)的態(tài)度令人震驚，也令關(guān)心熱愛文物和歷史的廣大網(wǎng)友氣憤不已。常態(tài)下，在沒有不可抗拒的理由前，地鐵務(wù)必要在某時某刻開通的要求，更多是一種政績觀念作祟，在群眾路線教育活動狠剎“四風(fēng)”開展之際，且不論整改如何，或許，就眼下幾千年文明擺在面前卻依舊冷漠無視，就可以說明很多。地鐵，早晚都會開通，但幾千年文明真跡一旦被毀，就再也不會有了。 消息一出，輿論嘩然。廣大網(wǎng)友與相關(guān)專家、學(xué)者認(rèn)為相關(guān)部門不顧文物價值，只看眼前利益，令人氣憤。呼吁延長考古時間，優(yōu)先保護(hù)文物古跡。 相關(guān)評論 @省博一專家說：對該站進(jìn)行重新設(shè)計，地鐵站建成后，把異地保存的考古遺跡放回這里，進(jìn)行展示。這可能是對屏山地下文物、遺跡最好的保護(hù)方式。 @福建博物院考古研究所研究館員高健斌：“要求考古工作必須在11月30日結(jié)束的命令，有什么依據(jù)?”�！鞍凑兆畛醯挠媱�，政府給的考古發(fā)掘時間是4個月，但從目前的發(fā)現(xiàn)來看，內(nèi)容很豐富，已經(jīng)不是單一一個時期的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，4個月時間完全不夠。如果11月30日一定要中止考古，那遺址會受到毀滅性打擊�！� @網(wǎng)友“春風(fēng)過驢耳”：福州地鐵立項之初，他還在福州市考古隊工作，當(dāng)時向地鐵方提交的考古調(diào)查報告中，明確要求對地鐵屏山站東街口站南門兜站進(jìn)行考古發(fā)掘，最后，還是考古部門一退再退。 @網(wǎng)友“星光灑落”：地鐵屏山站應(yīng)該延緩工期，遺址保護(hù)和文物挖掘、保護(hù)問題應(yīng)該妥善考慮，給予充分的時間和空間。 模擬題 近日，福建福州地鐵屏山站在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)了2200年前閩越古城(冶城)遺址，考古工作還未充分展開，卻接到通知，按上級安排，屏山地鐵站考古將在11月30日截止，屆時考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里，都將全部中止，還沒有發(fā)掘的部分遺址，將不再發(fā)掘。對此你怎么看? 參考解析 “七閩山水多奇勝，秦漢封疆古來盛。無諸建國何英雄，赤土分茅于此中�！边@是明代學(xué)者王恭追憶福州建城歷史，所寫的《冶城歌》。福州是全國歷史文化名城，存在著大量、豐富、重要的地下文物資源，其文化層一般在距地表8米以內(nèi)。但近段時間出現(xiàn)的福州為了保證地鐵進(jìn)度不惜犧牲歷史文物，要求屏山地鐵站考古將在11月30日截止，屆時考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里，都將全部中止，還沒有發(fā)掘的部分遺址，將不再發(fā)掘。對此我認(rèn)為將產(chǎn)生十分惡劣的影響。 第一，本次的發(fā)掘原本可以較為全面地了解西漢時期福州城的諸多細(xì)節(jié)，但由于時間倉促大量文物或?qū)㈦y逃被毀的厄運(yùn)，對我國的文化遺產(chǎn)保護(hù)無疑是一個沉重的打擊。 第二，這一事件其實是當(dāng)下很多地方的一個縮影和寫照，反映了我國在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一個弊端。近些年來，地方為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會的快速發(fā)展，在很大程度上忽視了文化建設(shè)。尤其面對當(dāng)?shù)匚奈锕袍E的發(fā)掘、保護(hù)時，往往呈現(xiàn)出粗魯、漠然的態(tài)度。 第三，沒有很好地切合科學(xué)發(fā)展觀的要求，胡總書記提出要實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)地發(fā)展，處理好長遠(yuǎn)利益與短期利益的關(guān)系，而文物是不可再生資源，弄丟了就沒了，再也找不回。而這一事件恰恰反映了當(dāng)前一些政府為了滿足當(dāng)下的城市建設(shè)的需求而丟棄千年文明，丟棄長遠(yuǎn)利于。 因此我認(rèn)為應(yīng)秉承“既有利于文物保護(hù)，又有利于經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的方針實現(xiàn)文物保護(hù)欲地鐵建設(shè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 第一，將保護(hù)遺址可以與地鐵建設(shè)結(jié)合在一起�？梢詫⒌罔F站的外觀建成仿漢代建筑，在車站內(nèi)部增設(shè)古遺址展覽，內(nèi)部裝飾的元素也可從西漢建筑中提煉。地鐵站在不失去本身功能的同時，也可作為一個小型地下遺址博物館，供游人參觀。 第二，地鐵建設(shè)隊伍在完成破除現(xiàn)狀路面和圍護(hù)結(jié)構(gòu)后，立即主動退出場地，將場地交付考古隊，二者相互支持、密切配合，基本實現(xiàn)了加快地鐵建設(shè)和搞好文物保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 第三，政府樹立科學(xué)發(fā)展觀，制定正確的、科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃，轉(zhuǎn)變功利化、政績化的發(fā)展理念，堅持求真務(wù)實的工作態(tài)度，遵循以人為本、文化保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并舉的發(fā)展原則。 第四，文化主管部門應(yīng)該出臺相應(yīng)的法律法規(guī)，促進(jìn)我國文化遺址的保護(hù)，避免文化遺產(chǎn)遭到破壞。 總之，文化是一個民族的根基，文化保護(hù)是每一個炎黃子孫的義務(wù)與使命，只有做到這一點(diǎn)，才能真正實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
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