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孫楊豪車追尾引來的駕照風(fēng)波在發(fā)酵的同時(shí)，也引發(fā)一些網(wǎng)民對駕照和駕考制度的吐槽。記者采訪發(fā)現(xiàn)，雖然用錢買駕照的現(xiàn)象在大城市已幾乎絕跡，但學(xué)駕照給教練“意思意思”、一些小城市用幾千元上下“打點(diǎn)”就能取得駕照的情況依然存在，這些駕校陋習(xí)和潛規(guī)則在給社會(huì)帶來安全隱患的同時(shí)，也已成為群眾關(guān)注的行風(fēng)熱點(diǎn)(11月11日《新京報(bào)》)。 駕照買賣，學(xué)過車的人恐怕對這樣的消息或傳聞并不陌生。那些隱匿于我們猜測與揣度里的故事，并非空穴來風(fēng)，而是忽明忽暗地存在于現(xiàn)實(shí)中。孫楊豪車追尾事件，再次將駕照買賣現(xiàn)象公之于眾，而在新聞跟帖里，也有不少網(wǎng)友吐槽駕照考取過程中的點(diǎn)滴往事，以佐證駕照買賣的荒唐與瞠目。 駕照買賣之危害無須贅言，“馬路殺手”絕非是一個(gè)調(diào)侃的詞語，而是觸目驚心地存在。出現(xiàn)這樣的惡劣現(xiàn)象，自然要責(zé)之于監(jiān)管部門的失職與不作為。但從另外一個(gè)角度講，杜絕駕照買賣現(xiàn)象，并不僅僅是加強(qiáng)監(jiān)管這么簡單。 要知道，在駕照買賣中，絕不是有關(guān)部門主動(dòng)兜售駕照，而是學(xué)車人千方百計(jì)，“八仙過海各顯神通”，利用制度漏洞或權(quán)力尋租，實(shí)現(xiàn)花錢買駕照的目的。換句話說，在駕照買賣這樣一個(gè)不堪的現(xiàn)象里，那些駕照的求購者難辭其咎。現(xiàn)在很多大城市駕照考試管理嚴(yán)格，想買駕照的人便到偏僻且監(jiān)管不嚴(yán)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，通過種種手段獲得駕照�！坝匈I賣就會(huì)有交易”，部分動(dòng)機(jī)不純的學(xué)車人，為駕照買賣的存在提供了市場。 當(dāng)然，我們也必須注意到，一部分人之所以去買駕照，還在于駕校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中的種種弊端，譬如，自家有車，卻必須到駕校統(tǒng)一報(bào)名考試才能取得駕照;駕校往往以“會(huì)考試”而不是“會(huì)開車”為目的進(jìn)行駕駛培訓(xùn);一部分駕校教練吃拿卡要，使部分學(xué)員鋌而走險(xiǎn)，寧愿買駕照去躲避所謂的“打點(diǎn)”。這些客觀原因，在一定程度上為駕照買賣起到了推波助瀾的作用。 我國道路交通事故頻發(fā)，多年來事故中的死傷人數(shù)居高不下，原因是多方面的，這其中“馬路殺手”的出現(xiàn)是不容回避的一大原因，許多重大交通事故與新手有關(guān)。這些新手中，不管是買賣駕照者還是通過“打點(diǎn)”以通過考試者，實(shí)際上都充當(dāng)了危害交通安全的角色。 可以這樣說，加強(qiáng)駕照考試過程中的規(guī)范與監(jiān)督，避免駕照考取環(huán)節(jié)中的權(quán)力尋租現(xiàn)象和瀆職行為，是避免“馬路殺手”的不二法門。但同時(shí)，規(guī)范駕校培訓(xùn)制度，加強(qiáng)駕照考取的渠道暢通以及駕照申領(lǐng)人在駕駛技能學(xué)習(xí)中的認(rèn)真與嚴(yán)肅，同樣不可或缺。我們不能容忍監(jiān)管的失職，同樣也不能縱容學(xué)車人主動(dòng)購買駕照的行為，不能放任駕校培訓(xùn)中的種種亂象。實(shí)際上，以上問題的規(guī)范與懲戒措施，在各種法規(guī)與條文中，條理清晰，就看我們是否能夠執(zhí)行到位。
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